СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ НА ОСНОВЕ МНОГОФАКТОРНОГО АНАЛИЗА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ТРЕНДОВ

Аннотация

Актуальность темы исследования предопределяется необходимостью актуализации и обоснования региональной политики, направленной на активные воспроизводственные процессы объектов инфраструктуры за счет многочисленного арсенала инструментов и методов, учитывающих специфику отдельной территории, ее уровень экономического благополучия, инвестиционную активность, уровень развития цифровой и инновационной экосистем. Востребованность в новых управленческих решениях инновационного типа при модернизации или введении новых объектов инфраструктуры, несомненно, оказывает влияние на уровень жизни и комфортные условия для населения, уровень конкурентоспособности и устойчивости экономики региона к новым рискам и негативным процессам, вызванным негативными обстоятельствами. Цель исследования состоит в разработке параметров для оценки эффективности региональной политики инфраструктурного развития и выделении инструментов ее совершенствования через комплексный анализ факторов, находящихся в соподчинении и динамическом функционировании, а также методического авторского подхода к исследованию проблемных ситуаций. Методология исследования состоит в изучении опыта идентификации векторов региональной политики инфраструктурного развития в трудах ученых-современников, а также практиков в рамках концепции пространственного развития национальной экономики, в применении общих методов исследования (анализ, синтез, факторный анализ, индукция, дедукция и т. д.) и системно-комплексного подхода, с помощью которого предметная область исследования рассмотрена всесторонне, с учетом современных тенденций и закономерностей процессов на региональном уровне. Результаты и выводы. Предложенная в рамках данной научной статьи система качественных параметров для оценки эффективности региональной политики инфраструктурного развития представляет собой, на наш взгляд, действенный инструмент оценки эффективности внедряемых инфраструктурных проектов и цифровых решений, так как позволяет получить репрезентативные значения, на которых строится принятие обоснованных управленческих решений, четко структурированных и скоординированных. Область применения. Разработанный методический подход для оценки негативных воздействий малопрогнозируемых факторов на инфраструктуру региона, может быть успешно применим при организации системы стратегического планирования в регионах, в частности, при внедрении целевых программ развития объектов инфраструктуры.